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【路试注意事项】奔驰E200 Coupe:款式和当年一样漂亮,但是价格只有3%半 正邦科技股票

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:139

吴越王

不知道买车的时候哪个指标权重会更高。反正我去买车,首先想到的就是面值...我不好看就过不了第一轮。

所以即使在正常工作中,如果能自由选择一辆车去路试,并在路试上写笔记,我也会优先寻找外形动感、姿态直立的车型。

当然,我经常写的东西真的不取决于我。

不过这款E200 Coupe能让我拿起相机,肯定更主观。这样的双门长身大溜背的轿跑是艳红,无论如何也不会过时~ ~ ~

比起圆屋顶,我更喜欢这一代E级的刚毅线条。无论是腰线还是日间跑步灯,都与当下流行元素格格不入。

如果你有同样的品味,恐怕现在很少有车能满足你,但是10年前流行的奔驰家族,无论是GLK(参数|图片)还是E和C,都完美契合。

但是在更多人的心目中,这一代E级再怎么坚决,直线的审美价值肯定不如车顶的弧线。

换个角度看,楼顶的线条真的很流畅。

虽然双门E200 Coupe的底盘来自较小尺寸C-Class(参数|图片),但轴距仍然是双门Coupe中的大轴距,所以车顶的弧度更修长。

虽然E200 Coupe的动力不是很强,但是前轮刹车盘是打孔盘配置。五个简洁的车轮,薄薄的轮胎,造就的运动气质是同级别的普通车无法比拟的。

相比四门版,E200 Coupe的门长更长,所以欢迎踏板的长度也更大。

不幸的是,这辆车的前车主没有留下保护膜,上面还有一些划痕。

但好消息是同样容易被踩的塑料门槛质量很好,前车主也没有“杀光”。

无框门也可以算是双门车的一大亮点。

下车的时候,我用手掌抓住门板,很自然的把门推开——看似不经意,却很潇洒。

门板上有一条铝装饰条,金属质感真实,手感极佳,颜色极佳。

作为双门车,主司机有四个车窗升降器按钮,是不是很奇怪?

回头再聊~

外观与四门E级大不相同,但内饰一模一样。

方向盘颜色好,握感舒适。

e级大改之前也是五连表。但很明显,没有足够的信息显示,拉时钟计数。

中期改革后,五连表变成了三连表,时间显示变成了手表形状,退到中央空调出风口中间。

主机体积小,但也有蓝牙连接功能。

那一年的名牌音响不是很受欢迎,但这款E200 Coupe的低音表现真的是一流的,可谓拳脚相加。

与现在不同的是奔驰做工的厚重。按下的每一个按钮——无论拨号盘是否有用——都是一种触觉享受。

保险杠头颜色很好,毕竟才四万多公里的车。

护杆护套的颜色和下面的铝装饰板的颜色让人无话可说,拉丝面板的外观也相当有力量。

虽然不是敞篷车,但是全景天窗面积确实很大,透明度也不会很差。

宝马和奔驰的大轿跑都有推安全带的功能,但这个机构可能成本高,还没有普及。

GLA(参数|图片)上,你会发现一对非常漂亮的赛车座椅。在这辆E Coupe车上,你还会发现一把设计精良的椅子。

而且相对来说,这款E200 Coupe的椅子造型更有运动感,更和谐,因为椅子的厚度超过了GLA!

你甚至会找到头枕...

电动!

而且你调整头枕的时候,头枕调节电机的声音并不明显,但是调节开关里的继电器声音更明显(我怀疑是故意加的)。

司机还不错,只有轻微的皱纹和磨损。椅子表面皮革的光泽度值得肯定。

副驾驶就更好了。只有一点挤压的痕迹——新车过几天就要报废了。

想进后排,可以感受到奔驰车主的优越感:拉下这个开关,座椅会自动前移——把椅背拉直,自动复位。

椅子向前翻,然后到后排去看一看——

后排的杯架放在两个座位之间,不能折叠或存放。

可惜了,不然适当挤进三个人没问题。

第二排很多设计都简化了,头枕自然和靠背融为一体,但设计师也力求一个造型来增强视觉享受。

还记得卖在你面前的烙印吗?

在这对门车的后排——没有门——有一个摇窗按钮,一个在左边,一个在右边!

原来E200 Coupe的后半杯也能下来!

没有B柱的遮挡,这种融合的视觉效果是——

怪异的...

腿部空间如图,不加长和老C差不多!

所以排挤了三个之后,我说的是真的吗?!

只有坐在后排,你才会发现安全带也不简单:为了保证推安全带的顺畅,安全带的根部也是可以滑动的。

突然,我发现旁边有个灭火器。

我才明白为什么我刚才总觉得奇怪...

原来裤裆里的灭火器被拿走了!

先说驾驶体验:

e级有舒适的驾驶体验,但e-coupe继承了同代C级运动基因,道路反馈非常直接,方向盘也比较活泼。

1.8T发动机能给出270Nm和135kW的峰值参数,账面性能当然是满意的。但是你愿意输出,E200 Coupe的油门在起步阶段更主动,更容易驾驶。

有两点需要注意:

*车默认为ECO模式,会削减一些技能;

*奔驰的油门踏板比较重,E200 Coupe也不例外,会让司机主观上少踩油门。

总而言之,这款E200 Coupe以其面值赢得了世界,但其内饰做工、第二排空间、动力性能都相当强大,绝对超出你的预期——绝对不像是产品!

当然,如果不喜欢旧车,可以考虑大改后的车型。与这款红色Coupe相比,在外壳、大灯、内饰等方面都有所提升。

最重要的是,厦门站有一个白色车源在卖。

唯一遗憾的是,这辆车的市场价格确实上涨了一点...

车辆信息

型号:奔驰E级(进口)2012款E200 CGI Coupe

排量:1.8T

变速箱:自动

刷卡时间:2013年6月

表观里程:43200公里

新车指导价:53.8万

价格:见小程序

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