首页 > 股票资讯 > 2020年最“失败”的合资车原单库存!

2020年最“失败”的合资车原单库存! 300003股票

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:210

虽然“销量不好也不好”,但对于汽车公司来说,销量是最直观的数据。就算口碑好,只要卖不出去就是“失败”的车。

今天我们来说说2020年最“失败”的合资车。可惜最后一个因为换了三缸卖不了半价!

第一段:雪铁龙C3L

2020年6月推出,目前为止平均每月销量在90台左右,绝对是最“失败”的新车。当然C3L(参数|图片)的失败是基于整个法国车在中国的失败,但也离不开其“精彩”的设计。整体来看,既不像轿车,也不像SUV。对于这样的“怪胎”或者法国车来说,“失败”是理所当然的。

第二款:起亚KX7(参数|图片)

韩国车的情况并不比法国车好多少。在这样的背景下,KX7悄然上市。本来是一款野心勃勃的七座四驱SUV。但品牌支撑不住20多万的价格,平均月销量只有30台左右,KX7悄然停产。

第3段:DS 7(参数|图片)

DS7作为目前唯一上市的DS品牌车型,可以说见证了法国车在中国惨败的全过程。幸运的是,DS9(参数|图片)即将上市,当大家再一次谈论法国豪华车的时候,又多了一个选项。

第4段:讴歌TLX(参数|图片)

月均销量不足2台,简直是失败中的失败!不过话说回来,我个人对讴歌这个品牌的认可度非常高。但是赞同是一回事,不买又是另一回事。原因也很简单,销量上不去,二手车贬值快;另外品牌认可度低,近30万人买车。当他们在新年期间回到老年时,他们可能被别人认为是长安。你说你不委屈?

最后一辆:别克朗威

在这五款车型中,朗威的月平均销量最高,达到1000辆左右,但也是最“失败”的。其他车销量不能一直涨,但是朗威在改前一个月卖了2万+的车,改后换了三缸发动机。销量暴跌,对折也卖不出去。你觉得那是最“失败”的吗?

标签:

相关股票