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向雪铁龙全新纯电动概念车19_19惊艳亮相致敬 110029基金今天净值

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:161

代表未来城市出行解决方案的AMI ONE已在日内瓦和上海车展亮相,迎来了全新的纯电动概念车——19 _ 19概念车雪铁龙,将于2019年5月16日在巴黎VivaTech科技峰会上发布。

19_19概念车以颠覆性的方式重新发明了造车规则,突破常规。独特的机身设计风格类似于飞机机身的透明罩。内饰完美复制家居环境,提升雪铁龙百年舒适基因。同时车内也配备了。先进的自动驾驶技术、智能主动控制悬挂系统、AR增强现实技术、AI人工智能技术、感应充电系统等创新技术,可实现无驾驶员全自动驾驶,实现纯电动续航里程,19_19概念车不仅是雪铁龙极致舒适的愿景,也是远离城市喧嚣、自由出行的品牌愿景。

创新独特的设计

19_19概念车的设计灵感来自航空领域。它采用了一种全新的、富有表现力的设计语言,具有非常高的识别度。车身的每一个细节、每一个角度都代表着雪铁龙原创风格车身的力量和魅力。

19_19概念车独特的车身设计风格类似于飞机机身的圆形透明罩,前方乘客像直升机一样下降路面时可以清晰地看到行驶情况,让驾驶员和乘客感觉像踩上了魔毯,在路上飞驰一样舒适。透明的双层发动机罩可以将气流导向挡风玻璃,进一步提高气动性能。曲线流畅的身体采用独特的比例设计,尽可能扩大肘部和肩部的空间。3.10m的超长轴距带来超宽敞的空间,车身两侧原有的“飞机机翼”强调坚固的强度、充裕的宽度和空气动力学特性。车身侧面有一块直接延伸到前门的黑色面板,这是用户靠近车辆时可以看到的欢迎面板。全新的LED大灯排列有品牌logo的照明线,呈几何双缺口形状,形成具有雪铁龙特色的人字标志。

19_19概念车车身前排采用灰色玻璃,从外面可以看到车内,也方便用户查看车外环境。车身后部采用点阵蓝色装饰,有效保护乘客隐私。车身的配色是雪铁龙品牌的鲜明特色——罗莎莉蓝,这也是对雪铁龙经典车型娇小罗莎莉的致敬。

车尾采用与车身前端相同的特色设计,包括后挡板透明圆盖、空气动力支架和灯光布置等。后窗为凹面,也是对传奇品牌车型AMI6、CX以及近期C5(参数|图片)、C6(参数|图片)等的致敬。两个LED灯组成“Y”型双线,突出了车辆的独特风格,同时也起到了空气动力学扰流板的作用。

19_19概念车的车轮由雪铁龙和固特异设计,采用创新技术设计,美观大方。直径930mm的30英寸超大车轮,255/30 R 30轮胎,展现出具有开拓意义的独特风格。轮毂和轮胎的创新无缝连接带来了未来感,车辆像一个独立的球体一样向前移动。

享受极致舒适

随着消费者对汽车舒适性的期望和需求越来越高,雪铁龙对传承百年的舒适基因进行了升级,在19_19概念车上把客厅搬到了车内,创造了更高层次的舒适性。

19_19概念车的内饰设计采用了纯粹清晰的几何造型,没有任何按钮和触摸屏,消除了所有多余的装饰。同时,由于座椅的独特设计,它给骑手一个俯瞰的视野。一旦进入车内,它似乎在路上自由飞翔。没有B柱设计,后铰链无立柱的高压门提供了独特的上下车方式,方便驾驶和进出。

19_19概念车的每个座椅都是独一无二的,根据乘客的需求提供不同的体验和不同的姿势。车内可以设置雪铁龙领先舒适方案的不同模式,乘客坐在每个座位上都可以感受到专属的尺寸。

19_19概念车的每一个座位都是为了提供独特的个性化体验而设计的,让每位乘客都可以定制自己的旅行体验,定制自己喜欢的舒适度,可以看书、看杂志、玩电子游戏、点餐、听音乐分享音乐、看电影等等。

驾驶员座椅是一个柔软包裹的座椅,座椅靠背与超大发声头枕分离。当驾驶员坐得舒适时,带AR增强现实功能的挡风玻璃会简化驾驶员平视显示体验,提供驾驶所需的全部信息,充分放松神经。经典的单辐方向盘采用伸缩设计,向下的车轮可以在自动驾驶模式下缩回,踏板装置也是。

前排乘客座椅可以调整到半躺的位置,类似于飞机的商务舱。座椅采用家具风格设计,配有电动升降踏板,并配有圆柱形音响头枕作为背部支撑,让乘客在旅途中充分享受全新的坐姿舒适。

后座更像个茧。可以延伸到后备箱的沙发,就像丽娃的遮阳甲板(意大利豪华摩托艇)。乘客可以将头放在V型红色弹性织物制成的吊床式棚布上,并可以轻松地将个人物品存放在行李箱中。

在储物空间上,19_19概念车设计了一个红色的大储物槽,用来放置期刊、杂志或艺术品等时尚物品,就像真正的家居空间一样,还装饰了Origins Centennial Memorial LOGO。

感受前瞻性技术

在过去的一个世纪里,技术创新一直是雪铁龙品牌最鲜明的标签之一,这也证明雪铁龙天生就有“大胆”的品牌DNA。

雪铁龙不断创新,超越悬挂系统的极限,为客户带来更舒适的体验。作为百年来悬架舒适性研究的最新成果和雪铁龙Xantia Activa的继承者,19_19概念车搭载了雪铁龙专利的PHC自适应液压稳定技术,同时还搭载了智能主动控制悬架系统。悬挂系统可以主动读取道路信息,让乘客体验完全脱离路面的感觉,就像在地面上飞行一样,没有颠簸、干扰和外界障碍物。同时,19_19概念车利用摇摆系统实现车轮与车厢之间的相对运动,悬挂在路面上方,保证乘客在旅途中无论任何坐姿或任何活动都能享受到极佳的舒适性,消除转弯感。因此,乘客可以与道路和外界完全隔离,放置在舒适的透明圆形罩中,充分享受自动驾驶带来的新体验。

同时,19_19概念车还配备了先进的自动驾驶技术,可以自动接管驾驶,管理车辆,让驾驶员同时进行其他与驾驶无关的活动。当驾驶员因路况需要再次控制车辆或只想享受驾驶体验时,该系统可以实现更轻松的驾驶,给驾驶员带来更高的安全性和安心感。让他们充分享受旅程,在没有压力和完全自由的最佳状态下到达目的地。

19_19概念车采用先进的挡风玻璃平视显示系统,显示屏为驾驶员提供ar增强现实功能,在最佳位置提供最相关的信息。同时19_19概念车还配备了美国SOUNDHOUND公司开发的自然语言语音识别系统,可以完美理解40种左右的语言,是目前世界上最快最准确的语音识别功能。

智能主动个人助理作为19_19概念车的真实大脑和神经中枢,甚至在乘客表达需求之前就能预测乘客的需求并规划行动,大大减少了乘客与车辆的交互次数。可以对初始路线提出备选方案,根据浏览历史建议绕道游览名胜,建议在附近休闲场所和周边地区的知名餐厅停车。当驾驶员正在驾驶时,个人助理在支持模式下位于仪表板下方,保持活动和主动,但不控制车辆。在这种模式下,仪表板上的投影区域是乘客专用的,他们可以看电影放松自己。在自动驾驶模式下,方向盘、踏板组和方向盘轴缩回,驾驶员座椅向后移动以获得更多的腿部空间,个人助理向上滑动至仪表板以获得对车辆的控制。

无忧纯电动旅行

19_19概念车融合了未来主义和前瞻性的现实主义,采用全电动传动系统,完美契合雪铁龙的能源转型战略。19_19概念车不仅动力强劲,而且加速快。从0加速到100公里仅需5秒,最高时速可达200公里。它由一个100 kWh的电池组供电,四轮驱动系统由两个电机组成(一个在前面,一个在后面),可以达到最大功率340 kW,最大扭矩800 Nm。在WLTP测试规定下,概念车里程800公里,充分享受无拘无束的驾驶乐趣。

19_19概念车为了提高车的舒适性,采用了快速充电技术,充电20分钟后可行驶600公里。为了实现无障碍充电和无线充电,19_19概念车还配备了感应充电系统,在基础设施允许的情况下,可以在行驶过程中直接给电池充电。19_19概念车适合各种旅行,无论是去乡下,在山里度假,还是在海边度周末。突破电动车里程限制,提供新的可能。

19_19概念车进一步延伸了雪铁龙领先的舒适性方案,以现代的方式诠释汽车设计和汽车技术,从而打造全新的汽车体验。19_19概念车是雪铁龙对未来汽车旅行的终极愿景,诠释了雪铁龙对自由旅行新感觉的极端渴望。

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