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在跑车SUV的较量中,谁比柯灵05和途观x更强 配股是利好还是利空

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:130

coupe优雅的车身线条和帅气的车身姿态一直是人们追求这款车的原因。饱满的腰线和后滑的造型让很多人拜倒在它的脚下,但华丽的外观带给我们的实用空间却少了。于是,Coupe suv诞生了——拥有了Coupe优美的身姿,suv实用宽敞的空间。今年各车企争相推出自己的coupe SUV车型,可见此类车型在市场上的重要性。

印象中Coupe SUVs很丑,但是直到看到柯灵05,突然觉得这种搭配特别和谐,甚至从某些角度看有点Urus。

能协调的Coupe SUV不多,能进入我心里的也不多。

作为为数不多的打动我心的车型之一,当然现在的我应该是力克05的主人,而这个力克05真的不能让我挑出什么毛病。当时我家买车的时候推荐途观X,也是一款coupe suv。虽然这是一个沉淀了几十年的老德国口碑和品牌,但与柯灵05相比,它没有新一代coupe SUV那么多亮点。

在外观上,力克05(参数|图片)的设计还是很有运动感和年轻化的,正面是家庭式的设计,搭配侧面的腰线和精致饱满的车轮花纹,让车身看起来特别有运动感。再加上SUV的大角度驾驶姿势,柯灵05总给人一种高大威武的感觉,每次开出来都感觉特别安全。柯灵05的后溜是我最喜欢的类型,不仅好看,而且保证了后排的骑行空间,给了我很高的评价。

相反,当我看到途观X(参数|图片)的时候,心里并没有那种眼前一亮的感觉。反而感觉它正面的造型特别缺乏朝气和活力,感觉好像还没睡醒。另外,我不喜欢大众的公仔不断出现,整体上不适合年轻人开车,缺少一点青春活力和动感。

柯灵05基本上是用来上下班的。平时偶尔带朋友出去自驾游,权力方面还是有追求的。柯灵05是一款T5大功率发动机,其车型分为两轮驱动和四轮驱动两个版本。当然我选择的是四驱,在城市里动力足够,有超车和合并的信心。有了这款8AT变速箱,动力随时可用。年轻人可以激情驾驶。这和03+是一个引擎!

大众的两轮驱动车型都是低功率发动机,只有四轮驱动是大功率的,不像柯灵的两轮驱动和四轮驱动都是大功率发动机,这款大众的大功率也没有柯灵的高,可见两款车的诚意。

LINK 05的内部和外观一样惊艳。充满科技感的LCD仪表和巨大的中控面板,不仅营造出科技感,更营造出未来感。而且搭载820A芯片的汽车系统非常流畅,用户友好,汽车具有指纹识别功能,每次使用都充满了仪式感。

底部的方向盘和手柄手感都很好。此外,像两个枪管一样调节的空调旋钮周围用红色缝线装饰,使整个内饰显得特别年轻时尚。

当时PASS的一大原因就是内饰。虽然近几年大众开始慢慢使用液晶屏和触摸屏,但内饰还是老样子,没有什么新意。而且内饰给人一种很压抑的感觉,没有柯灵05那么动感时尚,配置也没有柯灵05那么高。柯灵05配备道路交通标志、带排队功能的ACCQA自适应巡航、殷飞力士音响、360度全景图像等。这些都不是年轻人买车后可以在朋友面前炫耀的配置~,但是途观X在这方面几乎是有意思的。

总的来说,柯灵05是性价比非常高的新一代coupe SUVs之一。20多万元的价格经历了跨越式的品质,也有着挑战德国乃至其他合资品牌的优秀自身品质。作为年轻人的第一辆车,柯灵05是完美的。coupe的漂亮外观和SUV的实用空间,使得柯灵05在这个价位上具有极高的性价比。如果你觉得柯灵05不好,看过其他合资的coupe SUVs就知道柯灵05有多难了。如果让我再选柯灵05,我还是会选柯灵05!

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