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[汽车人]全球汽车股票暴跌 300167迪威视讯

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:180

原标题:【汽车人】全球汽车股暴跌

汽车行业前期涨幅过大的股票,包括部分汽车企业,仍有进一步回调的压力。

文字/“汽车人”滚动

2月23日,汽车及相关概念股大幅下跌,只有轮胎板块逆势上涨。市场转型还在轰轰烈烈地进行着,汽车行业应该走哪一方的改革还很难判断。

在a股行业板块中,汽车板块下跌1.84%,在价格排行榜中从底部排名第六。在概念板块,智能驾驶、充电桩、燃料电池板块都下跌了2%左右,都在价格表的最后一页。

香港h股更是凶猛,新能源汽车板块当日暴跌6.38%,排名倒数第二;锂电池和汽车行业分别下降了3.80%和2.90%,分别排在第八和第十一位。此外,包括特斯拉在内的美股大跌和前天晚上制造汽车的新动力,表明全球新能源汽车正在扼杀估值,这种情况已经蔓延到整个汽车行业。

a股大幅下跌,其中长城汽车7.68%,比亚迪6.06%,长安汽车5.59%,盛骏电子4.66%,宇通客车4.39%,华宇汽车4.38%,江淮汽车3.12%。

上游锂电池厂商也经历了大幅下滑,其中赣丰锂业下滑7.27%,天骐锂业下滑4.16%。

h股在香港的情况更糟糕,恒大汽车跌7.24%,比亚迪跌5.76%,长城汽车跌5.23%,吉利汽车跌3.00%。

美股方面,道琼斯指数上涨,纳斯达克进一步下跌。其中,特斯拉暴跌8.55%,威来下跌7.92%,肖鹏汽车下跌7.04%,理想汽车下跌6.70%。

就目前的消息来看,汽车行业没有明显的负面消息,23日的下跌应该是前期涨幅过大的个股估值回升所致。

2021年,中国汽车工业实现了良好的开端。1月份汽车销量250.3万辆,同比增长29.5%。但是,也有值得关注的现象。首先是利润问题。中国汽车工业协会数据显示,2020年,全国17家重点汽车工业企业集团实现营业收入42446.8亿元,同比增长5.2%;利润总额2791.9亿元,同比下降10.8%。营业额略有增加,但利润有所下降。整车行业利润率只有6.58%。

2021年,汽车行业的利润可能会面临进一步的压力。

一是上游原材料价格上涨。目前几乎所有大宗商品都在涨价,很多都不小,新能源汽车上游原材料涨价更是惊人。与此同时,汽车行业所需的稀有金属价格几乎全线上涨。如此规模的涨价压力,肯定会从供应商传递到汽车厂商。

第二,市场利率的提高。2020年下半年,很多车企的主要推广方式是“零首付”。例如,威来和肖鹏汽车利用“零首付”作为广告推广的主页面。从2021年的这段时间来看,央行收紧货币的决心强于市场预期。春节过后,各品种同业拆借利率进一步提高。如果汽车公司仍然使用“零首付”的方式来销售汽车,利润率必然会受到利息上涨的影响。

其实股市的短期涨跌并不意味着太多,不需要过度解读。“汽车人”在“集团股份崩了?”而《商品牛市背后的怪圈》更详细地介绍了全球金融市场,包括商品市场正在发生的事情,即由于通胀预期和利率上升,金融市场经历了风格变化带来的剧烈冲击。

这种情况最近得到了进一步的验证。汽车行业前期涨幅过大的股票,包括部分汽车企业,仍有进一步回调的压力。(正文/《汽车人》滚动)【版权声明】本文为汽车人独家原创稿件,版权归汽车人所有。回搜狐多看

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