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力量大赛,特斯拉Model 3 VS比亚迪韩EV冬季耐力测试 中国证卷报

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:212

作为电动乘用车的实力代表,Model 3和Han EV一直是人们购买和比较的车型,对两款车的评价也是层出不穷。在粉丝的要求下,我们还拿到了特斯拉Model 3国产长寿命后轮驱动版和比亚迪韩EV超长寿命版,并进行了续航对比测试。【详细测试视频附在文末】

需要注意的是,韩EV和Model 3都是前一天晚上充满电,露天停了一晚上。第二天早上,外面的温度是4℃。开门后,韩EV的电功率显示为99%,Model 3只显示了521km的续航里程。

特斯拉Model 3(参数|图片)中控面板依然显示EPA标准下的续航里程(特斯拉官方称其NEDC续航里程为668km),且由于温度影响,充满电的EPA续航里程为521km。

1.试验条件

为了最大程度的还原用户的真实使用场景,我们在整个测试过程中开启了空调(全部设置在24℃),但没有使用影音娱乐系统,让两辆车一前一后交替行驶相同的路况和里程。

2.数据记录以实际行驶25公里为节点,记录当时的视在续航里程、平均功耗、路况、温度信息,从而得出两辆车的实际行驶距离、行驶时间、各路段平均功耗、停电率、续航折扣率。

3.测试路线我们选择了上海作为本次续航测试的地点,从浦东新区航头法律主题公园的充电站出发,绕过内环、中环、外环以及部分高速公路,途经临海公路,最后返回起点。在此期间,我们经历了拥堵的城市道路、通畅的城市道路和高速公路等实际用车场景。

城市高架道路

在城市环路上行驶

高速公路路段

城市拥挤路段

城市通畅路段

动态轨迹

4.数据分析通过表中记录的数据分析,试验路段整体比较平顺。两车同路线行驶350公里,其中25公里拥堵,占7%;通畅城区段175公里,占50%;高速公路段150公里,占43%。

虽然拥堵路段不多,但是Model3(参数|图片)的平均功耗明显更高。

在比较平坦的路面上行驶时,车速基本保持在50-60 km/h,在这种工况下,两车功耗最低,节电最多,动力损失比基本保持在1:1.1左右。

功耗最高的段是高速段。在该路段下,两车速度基本保持在110-120km/h之间,两车动力损失比为1: 1.5左右,在快速加速的情况下可以达到1:2。从数据中可以看出,与Model3相比,更大尺寸、更大吨位的Han EV在高速时消耗的功率略多。

因为需要预留回充电桩的电量,我们在实际行驶350公里后结算。此时3型的显示寿命是17公里,中国EV是67公里。两辆车的巡航折扣率可以用实际里程/(NEDC续航-剩余续航)的公式来计算。

可以看到,3款长途车后驱版的续航折扣率为50%,汉EV长途车版的续航折扣率为60%(NEDC条件下)。

通过以上结论,可以计算出理论真实续航里程。本次测试特斯拉Model 3长寿命版理论实际续航里程约360km本次测试,韩EV超长续航版理论实际续航里程约为400km。

由于韩EV全功率时的视在续航里程增加了57km,因此得到的实际续航里程高于3型是合理的。一般来说,两辆车的实际巡航性能是相当的。

5.为什么冬天续航里程减少?

低温导致续航里程减少,一方面与电池的化学特性有关,另一方面与车辆的使用场景有关。

由于动力电池中锂离子的活性受温度影响,低温会导致电池活性下降。就像这一时期测试的特斯拉Model 3和韩EV,这两款车的电池活性都受到了一定程度的影响。

另一方面,室外温度越低,室内空调的使用强度越高。随着电动汽车的快速加热,耗电量也随之增加,其风量和加热温度对续航能力有影响。还有高速行驶、快速加速等行为,也会影响真实续航里程。

6.如何减少冬天电池寿命缩短带来的影响?

冬季电池寿命萎缩是电动车的软肋。特斯拉和BBA都有同样的问题。既然无法避免,那么只有一些方法可以减少电池寿命缩短带来的影响。比如尽量把车停在室内充电,比如地下停车场、车库;冬季使用空调时,尽量将车内温度设定在24℃,或在出发前通过遥控启动提前打开空调;开车尽量保持匀速行驶,可以用来延长实际寿命。

此外,新能源汽车正通过其技术优势不断消除“续航焦虑”。以比亚迪韩EV为例,充电速度非常快,从30%充电到80%只需要25分钟(常温下,在输出750 V、120 kW的大功率充电桩上)。605km版本充电10分钟可增加135km (NEDC工况)续航里程,电源适应性强,可适用于所有国标充电桩。

总计摘要

从这次续航测试可以看出,特斯拉Model 3长续航版和韩EV长续航版的实际续航里程都在350km以上,完全可以满足用户的日常使用需求。如果附近的充电设施比较完善,几乎没有续航焦虑。

新能源汽车带给消费者的体验是全新的,新能源汽车带来的“舒适性”是燃油汽车无法比拟的。越来越多的消费者正在体验韩EV等新能源汽车带来的技术、性能、便捷的魅力,不断对多元化、多维度的新能源汽车重新认知。所以,不要只关注新能源汽车的“续航里程”,而要根据需求来选择。

详细对比测试,快戳视频和我们一起看!

https://v.qq.com/x/page/l3215oftuj1.html

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