首页 > 股票资讯 > 每公里8分钱,保养便宜。卖几万块。这是什么车?

每公里8分钱,保养便宜。卖几万块。这是什么车? 盈亏平衡点计算公式

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:184

古人云:江南最有雨味。

看来这完全是真的。江南的雨,如牛毛,花针,细丝,密而斜,绵绵细雨,如烟似雾,如梦,给江南蒙上了神秘的面纱,妙不可言!在这如画的意境里,在江淮新能源的官方邀请下,今天,我有幸驾驶他们的新车iEV7L,亲身体验这种诗意的感觉。

众所周知,说到新能源汽车,很多人对自己的电池安全感到不安,尤其担心它与水密切接触后会不会产生什么“化学反应”。为此,很多厂家都要通过各种涉水实验来证明。但是,在今天的试驾中,借助上帝的力量,已经证明,即使在大雨中频繁涉水,江淮iEV7L依然非常安全!

静态解析:

这次作者测试的是江淮的新车iEV7L,是在iEV7(参数|图片)的基础上改装升级的。2019年3月正式上线,共一款,补贴后价格94500元。不过新车虽然是iEV7的升级版,但外观和内饰整体变化不大。一般来说,熟悉的配方还是熟悉的味道。

快速充电接口隐藏在车身左后方的“燃油箱盖”内。在这种模式下,iEV7L只需40分钟就能完成30-80%的充电任务,充电10分钟就能行驶40公里,完美解决续航焦虑。如果是在郊区和广大农村,江淮新能源还提供多种充电方式,比如智能充电盒、家用充电电缆等,只需要家用电源就可以完成车辆充电。

车身尺寸方面,新车长、宽、高分别为4320/1710m/1515mm,轴距2500mm。超过同一水平的轴距让你有更多的骑行空间。作者身高183cm能在前后排获得舒适的坐姿,有点出乎意料。

进入车内,在内饰部分,JAC iEV7L依然采用黑白组合,没有太多惊喜,但7寸中控屏和空调控制区特别显眼,触控设计大大提升了车内的科技奢华感。此外,蓝色元素在细节上的添加始终表明其作为新能源汽车的身份。

值得称赞的是,虽然车内中控大部分都是用硬质塑料覆盖,但一些经常接触的地方都是用软质材料包裹,更多的储物格更方便日常使用。

智能功能方面,新车提供GPS导航系统、智能语音控制系统、手机互联、远程搜车系统、远程智能诊断等。在这个价格模型中,江淮可以说是非常“大气”的!

此外,值得一提的是,JAC iEV7L的座椅采用双色拼接设计,运动感充分,坐着感觉柔软,大大增加了乘坐的舒适性。动态分析:

电池是这次升级最大的亮点之一。JAC iEV7L配备能量密度140.24Wh/kg、功率35.2kWh的磷酸铁锂电池,同时采用最新一代电池组液冷恒温技术和江淮新能源独创的五级安全保障技术,保证车主汽车冬季使用寿命不打折扣,综合工况下达到302 km,使用寿命已超过60万km。其中每公里使用成本仅为8美分,是年轻家庭的首选车型之一。

驾驶体验:

当然,要真正评价一辆车的好坏,还得用实际驾驶经验来判断。虽然新车的功率输出还是永磁同步电机的功率输出,但工作人员这次调整了。当你踩下油门踏板的时候,你并没有感觉到那种冲,整个车都趋向于柔和的线性。

如果你以前开过JAC iEV7,你会发现新车的底盘质感有了明显的提升,调整起来更舒服。在整个试驾过程中,崎岖不平的路面上有一段,但当你穿过那些坑洼时,你会觉得底盘已经过滤掉了一些振动,不会让你感到特别的惊恐。

在安全配置方面,JAC iEV7L不仅有倒车雷达和倒车影像,还有行人预警系统vsp、碰撞自动断电保护等贴心配置。iEV7L结合ABS+EBD+刹车优先三重保护、智能胎压监测系统TPMS等安全配置,为用户带来更安全的出行保障。

这里值得一提的是,单踏板能量回收技术不仅保证了驾驶安全,而且节约了能源,实现了合理利用。驾驶员可以通过踏板加速、减速和制动来回收能量。按照欧洲标准,这项技术对耐力的贡献率可以达到20%。

全文摘要:

说了这么多,不难发现,江淮新能源的这款新车,无论是续航、配置还是安全性,都比前一款有了很大的进步。也许你会认为它还有一些改进的空间,但不可否认的是,它在这个价位上有很大的优势,足以满足消费者的日常出行需求。基于此,笔者认为JAC iEV7L目前凭借自身实力将在未来汽车市场占有一席之地!

标签:

相关股票