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更大的空间/同样的价格。新的3型车比Y型车有优势吗 新浪外汇

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:308

特斯拉作为新能源汽车领域的“顶流”,一直备受关注。今年元旦之际,国产特斯拉发布了新款Model 3,并推出两款新车型,售价从24.99万元到33.99万元不等。为此,电车资源也与新车挂钩。让我们看看新的模型3有什么变化。

新款3的正面依然保持了老款的简约设计理念,但新款对大灯内部结构进行了优化,使用带镜片的大灯,可以让光线更加集中,增强照射距离。

整体外观变化最大的应该是车身的侧面。可以看到,车窗周围的镀铬饰条,门把手,挡泥板处的摄像头都换成了黑色,搭配红色车身看起来更有运动感。值得一提的是,门把手的黑色材质和磨砂材质差不多,手感非常好。

新车型3的前门除了涂上黑色的铬饰条外,还采用双层玻璃,隔音效果比老款更好。

新款Model 3(参数|图片)有三种不同形状的车轮,其中标准续航版有18寸动力轮圈和19寸运动型车轮两种,性能版Model 3配备19寸零重力高性能车轮。其中18寸轮毂会配备一个塑料盖,可以减少行驶阻力,塑料盖可以根据需要拆卸。

与侧面相比,车身后部没有变化,但新款3款增加了电动尾门,一定程度上增加了使用汽车的便利性。

在内饰方面,新款特斯拉Model 3依然保留了老款的简约和科技设计。此外,细节也进行了处理。比如在门板上增加木质装饰板,与中控台连接,使整体视觉效果更强。

除了门板,整个内饰最大的变化就是中控扶手位置的变化。新款Model 3将中控台的储物箱区域从原来的钢琴烤漆改为黑色哑光材质。此外,开启方式已重新设计为推拉式,使用更加方便。

顶部的无线充电板也进行了优化,增加了防滑垫,增加了遮挡面积,解决了手机在行驶过程中打滑的问题。

新车型3除了上述可见变化外,还增加了热泵空调,可以使空调系统更加高效,达到降低能耗的目的,从而减少冬季制热时对续航里程的影响。

动力方面,标准续航后轮驱动版搭载单电机,最大功率202kW,最大扭矩404N m,每100 km可加速5.6秒。高性能全轮驱动版本采用双电机,综合最大功率为339千瓦,加速度为每100公里3.3秒。续航方面,标准续航后轮驱动版为468km,高性能全轮驱动版为605km。

●3型和Y型的性能版如何选择?

文章开头已经提到新款Model 3只发布了两款,与前一款相比,取消了续航时间长的后轮驱动版本。如果对续航有要求的消费者只能选择Performance高性能全轮驱动版本,但该版本车型售价33.99万元,与新发布的Model Y(参数|图片)一致,那么这两款车型有什么区别?应该如何选择?

两个型号的配置只是略有不同。Y型的额外电动行李箱记忆、可调节的第二排座椅、12V电源、后隐私玻璃,能带来更便捷舒适的体验。高性能版本的Model 3有额外的运动套件(包括:19英寸零重力高性能车轮、红色高性能四活塞前制动卡钳、碳纤维扰流板和铝合金防滑运动踏板,使整体视觉效果更具运动感。

注意:测试骑手的高度是174厘米

座位空间方面,除了头部空间,两款都是一致的,后腿部空间和头部空间Y型要宽敞得多。

另外,Y型的前座底部有一定的空隙,双脚可以放在下面,可以让后排乘客坐得更舒服,这在新款3中是没有的。

因为Y型车身长度和高度更长,所以后备箱的载重能力远高于新款3型。

两款之间只有10km的差距,几乎可以忽略不计。然而,这两种型号在加速性能方面仍有许多差异。Model 3的性能全轮驱动版3.3s的加速性能已经是顶级的超跑了。

●总结:

通过这次经历,我们可以发现,新车型3的设计和存储布局的合理性有了一定程度的提高。此外,新增的热泵空调和电动尾门也可以提高日常车辆的便利性。

至于尺寸较大、价格相同的兄弟车型Y车型如何选择,笔者认为,Model 3Performance高性能全轮驱动版适合追求超跑水平加速的消费者,而Y车型更适合家用。毕竟,后排座椅空间更宽敞,舒适性更有保障。

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