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VS沛纳海438对比评测 美盈森股吧

来源:股票资讯 作者:佚名 浏览量:183

沛纳海成立于1860年,以其精密的机械和卓越的质量而闻名。首先,他为意大利皇家海军制造精密仪器和手表。现在沛纳海已经成为世界知名的高端运动手表品牌。沛纳海的手表大多以皮带为主,很少有钢皮带的,更别说438这种陶瓷材质的表壳和表带的手表了,这是沛纳海整个系列中唯一一款全陶瓷设计的手表。所以这个438很有代表性。

PAM00438腕表大部分采用全黑陶瓷材料。陶瓷材料在航空工业中也很流行,用于阻隔航天舱中的热气。同时,在医学领域,它是骨外科的重要承担者。

沛纳海在2012年SIHH展会上隆重推出了首款全黑陶瓷手表438。

要说沛纳海438市场最强的复制品就是VS工厂。VS的前身是KW厂。16年底,全新的P9000机芯自主研发,一炮而红,彻底颠覆了沛纳海运动之前的历史。一度是天津机或者上海机的平衡位。VS生产的p9000系列机芯与正品共用7点的平衡位置,夹板大幅提升。VS生产的P9000系列机芯的出现,可以说是沛纳海复制史上的一个里程碑。接下来我们带着问题来探索一下全黑运动VS438!

▼我们先来看看正宗的参数:

为了让大家一目了然的认出来,找到之前的版本做个对比,VS是重刻行业的黑马。沛纳海一口气就能直接达到和正品一样的运动平衡,然后不断升级,直到完美。重刻行业正是需要这样的认真和毅力。

我们来看看VS最高升级版本升级到哪里了。

1.运动:V1黑色甲板+441白色基地运动V2升级全黑运动;

2.功能:V2升级自主调整,与正品一致;

3、超夜光:夜光效果更接近正品;

4、螺孔位置的移动:更接近正品,高达95%以上;

5.机芯采用新技术:各部分单独拆解真空ADLC非晶金刚石碳涂层,真正做到不氧化不褪色;

先说沛纳海438的发展史:

第一阶段:海鸥机器

平衡轮在6点钟。

第二阶段:上海飞机

平衡位置不能和正版一样。

第三期:VS V1版

机芯轴承为白色,摆轮底部为白色。如果是资深玩家,一眼就能看出来是复制品。

第4期:VS V2版

市面上顶级版机芯的细节基本都是同步正品,也就是小巧昂贵,但是物超所值。

为了让大家更清楚的看到VS的做工,却又不厌其烦的拆开,让大家缩短距离,恢复VS对大家的细心程度。

▼重量对比:从下图可以看出,a 438的重量约为208-210克,陶瓷表带的重量约为80克,表头的重量约为128-130克。是个大家伙!

▼外壳对比:表头和沛纳海441一样。黑色部分都是用陶瓷材料做的。耐刮擦性和耐磨性超强。触感质地细腻,能防止轻微划痕,不会褪色。就算磨成粉也是黑的。

▼底盖背面:还刻有非常工整的SWISS MADE,与正品一致。这些细节都没有被忽略。可见用心!

▼戒指对比:戒指按照正品可拆,是市面上唯一的可拆戒指。拆卸后可以看到有一个黑色的防水圈,是防水的关键部位。

拆了自己玩的朋友要注意小心放回防水圈。虽然是复制品,但VS细节做的很到位,节操很大!

▼表盘对比:说到“三明治”表盘,顾名思义就是三明治结构。其实这种设计的初衷是为了保证用户(原本是海军士兵)即使在光线较弱的情况下也能清晰的读出时间,这是沛纳海的看家符号之一。

夹层的结构原理可以从侧面看得很清楚。

▼发光对比:升级超发光表面。这张图是尼康D5200 M按下快门25/1 5秒拍照的效果。

▼冠桥保护:沛纳海的标志性组件之一是冠桥保护。1955年,沛纳海想出了为意大利海军提供更好防水性能的新思路,于是发明了冠桥保护,这也是沛纳海的专利,同时也让腕表外观更加坚韧粗糙。

拆下护桥后发现连螺丝都有防水圈,螺丝是高级喷砂感。不仅戒指可以和正品互换。连螺丝都可以和正品完全互换,真是太神奇了!

欣赏杜娘的桥梁保护平面设计图,对技术要求很高。桥梁防护设计的螺旋防水圈过大,会造成桥梁防护松动,过小,会造成防水功能失效。

▼机芯对比:每一个机芯部件均采用与V6黑色气球相同的工艺真空电镀ADLC钻石碳涂层,可自动呈现轻微磨砂质感。这种电镀工艺可以说是电镀中最稳定的,不容易褪色氧化,非常先进。

438去掉自动陀和夹板后的黑色机芯还是那么完美,可以看出内外都是那么细腻有质感。每一层的运动部件都和正品一致,甚至螺丝孔可以接近95%。

总结:自从VS推出PAM441以来,受到了市场的热烈追捧。很多客户非常关注438升级版的推出。VS工厂不负众望,终于带来了这款期待已久的438。沛纳海438也算是当今流行炭黑的先驱。全部采用耐磨材料,100%同步原版。可以说沛纳海是黑武士。如果你是一个完美主义者,这款VS沛纳海PAM438绝对是你的终极选择。

本文转载自网站:http://noobmaker.net

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